દેશની અગ્રણી ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદક ટાટા મોટર્સે સ્થાનિક બજારમાં તેની પોપ્યુલર ઇલેક્ટ્રિક SUV Nexon EVની નવી ડાર્ક એડિશન લોન્ચ કરી છે. આ નવા ડાર્ક એડિશનમાં કંપનીએ કેટલાક ખાસ ફિચર્સ સામેલ કર્યા છે, સાથે જ તેના એક્સટીરિયર અને ઈન્ટિરિયરને બ્લેક ટ્રીટમેન્ટ આપવામાં આવી છે. નવી Nexon EV Max ડાર્ક એડિશનને બે વેરિઅન્ટમાં રજૂ કરવામાં આવી છે, તેના XZ Plus લક્ઝરી ટ્રીમની કિંમત રૂ. 19.04 લાખ છે અને 7.2kW ચાર્જર સાથે, તેની કિંમત રૂ. 19.54 લાખ (એક્સ-શોરૂમ) નક્કી કરવામાં આવી છે.
આપને જણાવી દઈએ કે Nexon EV Max ને કંપની દ્વારા લગભગ એક વર્ષ પહેલા લોન્ચ કરવામાં આવી હતી, જો કે તેના ડાર્ક, રેડ ડાર્ક, કાઝીરંગા અને જેટ એડિશનને પણ થોડું અપડેટ કરવામાં આવ્યું છે પરંતુ ડાર્ક એડિશનમાં નવા ફીચર્સ આપવામાં આવ્યા છે. તેમાં 10.25-ઇંચની ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ છે. જે સેગમેન્ટમાં સૌથી મોટો છે. ફીચર્સ તરીકે, આ ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીમાં વોઇસ આસિસ્ટન્ટ, અપગ્રેડેડ રિવર્સ કેમેરા, સ્પેશિયલ EV ડિસ્પ્લે થીમ, વાયરલેસ કનેક્ટિવિટી હશે. કંપનીનો દાવો છે કે આ SUV હવે 6 અલગ-અલગ ભાષાઓમાં કમાન્ડ લઈ શકે છે, જેમાં હિન્દી, બંગાળી, મરાઠી, તમિલ, તેલુગુ અને અંગ્રેજીનો સમાવેશ થાય છે.
નવી ટચસ્ક્રીન સિવાય, અન્ય ડાર્ક એડિશન મોડલ્સની જેમ જ ઈન્ટિરિયર બનાવવામાં આવ્યું છે. તે .EV ની ટ્રાઇ-એરો પેટર્ન અને AC વેન્ટ્સની આસપાસ બ્લુ હાઇલાઇટ્સ દ્વારા ઉચ્ચારણ કરેલ ઓલ-બ્લેક ઇન્ટિરિયર મેળવે છે. સીટો પણ બ્લુ સ્ટિચિંગ સાથે કાળા રંગમાં અને માથા પર “ડાર્ક” સ્ટીચિંગ સાથે સમાપ્ત થાય છે.
પાવર અને પર્ફોમન્સ
કંપનીએ આ ડાર્ક એડિશનની મિકેનિઝમમાં કોઈ મોટો ફેરફાર કર્યો નથી. આમાં, પહેલાની જેમ, 40.5kWh ક્ષમતાનું બેટરી પેક આપવામાં આવ્યું છે. તેની ઇલેક્ટ્રિક મોટર 143hp પાવર અને 250Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. આ SUV સિંગલ ચાર્જ પર 453 કિલોમીટર (ARAI)ની સર્ટિફાઇડ રેન્જ સાથે આવે છે. તે ત્રણ ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ મેળવે છે, જેમાં સિટી, ઇકો અને સ્પોર્ટનો સમાવેશ થાય છે.
ચાર્જિંગ સમય
Nexon EV Max Dark ને બે ચાર્જર પ્રમાણભૂત તરીકે મળે છે – એક 3.3kW ની ક્ષમતા સાથે અને બીજું 7.2kW ની ક્ષમતા સાથે. નાનું ચાર્જર લગભગ 15 કલાકમાં બેટરીને 10 થી 100 ટકા સુધી ચાર્જ કરે છે, જ્યારે ભારે ચાર્જર સાથે, તે 0-100 ટકાથી ચાર્જ થવામાં 6.5 કલાક (દાવો કરેલો) લે છે. આ ડાર્ક એડિશન ફાસ્ટ ચાર્જિંગને પણ સપોર્ટ કરે છે અને કંપનીનો દાવો છે કે તેની બેટરી DC ફાસ્ટ ચાર્જરની મદદથી 56 મિનિટમાં 0-80 ટકા ચાર્જ થઈ જાય છે.
આ ફિચર્સ કારને ખાસ બનાવે છે.
નેક્સોન ઇવી મેક્સ ડાર્કને સનરૂફ સાથે સમાન સેમી-ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, AQI ડિસ્પ્લે સાથે એર પ્યુરિફાયર, ક્રૂઝ કંટ્રોલ, વાયરલેસ સ્માર્ટફોન ચાર્જર, કૂલ્ડ ગ્લોવ બોક્સ, રીઅર એર-કન્ડિશનિંગ વેન્ટ્સ, 7-ઇંચ મલ્ટી ઇન્ફર્મેશન ડિસ્પ્લે (MID) પણ મળે છે. બીજી તરફ, સિક્યોરિટીની દ્રષ્ટિએ, તેમાં બે એરબેગ્સ, ચારેય વ્હીલ્સ પર ડિસ્ક બ્રેક્સ, એન્ટિ-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ (ABS) છે. જો કે આ ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝનનું ક્રેશ ટેસ્ટિંગ કરવામાં આવ્યું નથી, પરંતુ તેના ICE એન્જિન મોડલને ગ્લોબલ NCAP ક્રેશ ટેસ્ટિંગમાં 5-સ્ટાર રેટિંગ આપવામાં આવ્યું છે.
