Ducati Panigale V4 R: Volkswagen (ફોક્સવેગન) ની માલિકીની Ducati એ ભારતમાં તેની સૌથી પાવરફૂલ મોટરસાઇકલ V4 Rને રૂ. 69.99 લાખની એક્સ-શોરૂમ કિંમતે લોન્ચ કરી છે. આ મોટરસાઇકલ બોલોગ્નામાં ડુકાટીની ફેક્ટરીમાં બનાવવામાં આવી છે અને ભારતમાં તેને CBU (કમ્પલીટ બિલ્ટ યુનિટ)
લૂક અને ડિઝાઇન
નવી Ducati Panigale V4 Rમાં કાર્બન ફેન અને મોટોજીપી પ્રેરિત લિવરી છે જે વ્હાઇટ પ્લેટોને નંબર “1” સાથે ઇન્ટીગ્રેટ કરે છે, જે MotoGP અને WorldSBK ચેમ્પિયનશિપમાં ડુકાટીના ચેમ્પિયન સ્ટેટસને દર્શાવે છે.
એન્જિન પાવર
નવા Panigale V4 R ને પાવરિંગ એ 998cc ડેસ્મોસેડિસી સ્ટ્રાડેલ R V4 એન્જિન છે, જે 16,500rpm સુધી ફરી વળવા સક્ષમ છે. એન્જિન 215 bhpનો પાવર જનરેટ કરે છે. જો કે, એકારાપોવિક એક્ઝોસ્ટના ઉમેરા સાથે, એન્જિન 234 bhp સુધી જનરેટ કરી શકે છે. ડુકાટીનું કહેવું છે કે તેણે શેલ સાથે મળીને એક ખાસ એન્જિન ઓઈલ ડેવલપ કર્યું છે, જે પાવર આઉટપુટને 237 bhp સુધી વધારી દે છે.
4 રાઇડિંગ મોડ
જ્યાં સુધી રાઇડિંગ મોડનો સંબંધ છે, ડેસ્મોસેડિસી સ્ટ્રાડેલ આર એન્જિન માટે સમર્પિત કેલિબ્રેશન સાથે નવા પાવર મોડ લોજિકને અપનાવે છે. ચાર એન્જિન સ્ટ્રેટજી છે – ફૂલ, હાઇ, મિડીયમ અને લો. ફૂલ અને લોને ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, જ્યારે હાઇ અને મિડીયમ કોન્ફીગ્રેશનને સુધારેલ છે.
બ્રેકિંગ અને સસ્પેન્શન
અન્ય વિશિષ્ટતાઓ વિશે વાત કરીએ તો, નવી Panigale V4 R ને આગળના ભાગમાં TTX36 રિયર શોક, એડજસ્ટેબલ રીઅર સ્વિંગઆર્મ અને બ્રેમ્બો બ્રેક્સ સાથે Ohlins NPX25/30 દબાણયુક્ત ફોર્ક્સ મળે છે. તે ડુકાટી ટ્રેક્શન કંટ્રોલ અને રાઇડ બાય વાયર સિસ્ટમ, એન્જિન બ્રેક કંટ્રોલ EVO 2 સ્ટ્રેટજી, DQS માટેની નવી સ્ટ્રેટજી અને કૂલિંગ ફેન કંટ્રોલ અપડેટ્સ જેવી ઇલેક્ટ્રોનિક ફિચર્સનો સંપૂર્ણ સ્યુટ પણ મેળવે છે.
