ભારતીય ટ્રેન આપણા દેશની જીવાદોરી છે. ભારતીય રેલ્વે દરરોજ હજારો ટ્રેનોનું સંચાલન કરે છે અને દરરોજ લાખો મુસાફરો આ ટ્રેનો દ્વારા મુસાફરી કરે છે. મુસાફરો આરામથી મુસાફરી કરી શકે તે માટે રેલવે તેના પ્લેટફોર્મ, રેલવે સિસ્ટમ અને કોચને સતત અપડેટ કરી રહી છે. રેલ્વે લક્ઝરી ટ્રેનો, પેસેન્જર ટ્રેનો તેમજ હાઈ સ્પીડ અને સેમી હાઈ સ્પીડ ટ્રેનોની સંખ્યામાં સતત વધારો કરી રહી છે. રેલવે પણ ટ્રેનના કોચને વધુ આરામદાયક બનાવી રહી છે. તમે પણ ટ્રેનમાં મુસાફરી કરી હશે. શું તમે ક્યારેય વિચાર્યું છે કે રેલવે જૂના ટ્રેનના કોચનું શું કરે છે? ચાલો આજે તમને તેના વિશે માહિતી આપીએ.
તમને જણાવી દઈએ કે મુસાફરોની સુવિધાને ધ્યાનમાં રાખીને રેલ્વે પોતાની ટ્રેનના કોચમાં ઝડપથી ફેરફાર કરી રહી છે. રેલ્વેએ ઘણી ટ્રેનોના પરંપરાગત ICF કોચને LBH કોચ સાથે બદલ્યા છે. જે ટ્રેનોમાં હજુ પણ ICF કોચનો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે તેમાં ફેરફાર કરવામાં આવી રહ્યા છે. આ સાથે હાઈસ્પીડ ટ્રેનોના કોચમાં પણ કામ ઝડપથી ચાલી રહ્યું છે.
રેલવે કોચ 30 વર્ષ સુધી સેવાઓ પૂરી પાડે છે
ટ્રેનના કોચનું સરેરાશ જીવન 30 વર્ષ છે. મોટાભાગના કોચ તેમની સેવા 30 વર્ષ માટે આપે છે પરંતુ કેટલીકવાર કેટલાક કોચ વધુ વર્ષો સુધી કામ કરે છે. પ્રશ્ન એ છે કે ઉંમર ખતમ થઇ ગયા પછી તેમની સાથે શું થાય છે? જણાવી દઈએ કે રેલવે જૂના કોચને ડમ્પ કરતી નથી, બલ્કે આ કોચને ફરીથી બનાવવામાં આવે છે, રિપેર કરવામાં આવે છે અને ફરીથી નવા જેવા બનાવવામાં આવે છે. બાદમાં તેનો ઉપયોગ વિવિધ ટ્રેનોમાં થાય છે.
જૂના કોચની હરાજી થાય છે
કેટલીકવાર રેલવે જૂના કોચની હરાજી પણ કરે છે. જોકે, કોચની હરાજીમાં રેલવે ટ્રોલી, પૈડા અને અન્ય ભાગો પોતાની પાસે જ રાખે છે. મળતી માહિતી મુજબ, રેલવે નિયમો અનુસાર મોટાભાગના કોચની હરાજી કરે છે.
જૂના કોચ આ કામમાં આવે છે
રેલવે જૂના ટ્રેનના કોચનો ઉપયોગ અલગ રીતે કરે છે. કેટલીકવાર જૂના ટ્રેનના કોચનો ઉપયોગ રેલ્વે કર્મચારીઓ માટે કામચલાઉ આવાસ તરીકે પણ થાય છે. જે કોચ કર્મચારીઓ માટે કામચલાઉ ઘર બનાવવામાં આવે છે તેને કેમ્પ કોચ કહેવામાં આવે છે.
