આર્થિક સંકટનો સામનો કરી રહેલી ભારતીય એરલાઇન GoFirstને ટૂંક સમયમાં રાહત મળી શકે છે. અહેવાલો અનુસાર, એરલાઇનને આ વર્ષે ઓગસ્ટથી ડિસેમ્બર સુધી અમેરિકન એન્જિન નિર્માતા પ્રેટ એન્ડ વ્હિટની (P&W) પાસેથી 20 એન્જિન મળવાની શક્યતા છે. મીડિયા અહેવાલો અનુસાર, સિંગાપોર ઇન્ટરનેશનલ આર્બિટ્રેશન સેન્ટર (SIAC) એ ગુરુવારે એન્જિન ઉત્પાદક P&W ને 1 ઓગસ્ટ, 2023 થી કટોકટીગ્રસ્ત GoFirst એરલાઇનને દર મહિને પાંચ એન્જિન પ્રદાન કરવાનો નિર્દેશ આપ્યો છે. SIAC એ P&W ને ડિસેમ્બર 2023 સુધીમાં GoFirst ને લોકોમોટિવ્સનો પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવા નિર્દેશ આપ્યો છે. 13 માર્ચ, 2023 ના રોજ, ભારતીય એરલાઇન GoFirst એ સિંગાપોર ઇન્ટરનેશનલ આર્બિટ્રેશન સેન્ટર (SIAC) પાસે એક અરજી દાખલ કરી, જેમાં એન્જિન સપ્લાયમાં વિલંબ માટે પ્રેટ એન્ડ વ્હિટનીને જવાબદાર ઠેરવ્યા છે.
NCLT એ GoFirst ની નાદારી રિઝોલ્યુશન પિટિશન સ્વીકારી હતી
અગાઉ 10 મેના રોજ, નેશનલ કંપની લો ટ્રિબ્યુનલ (NCLT) એ એરલાઇનની નાદારી રિઝોલ્યુશન પિટિશન સ્વીકારી હતી અને કંપનીના સંચાલન માટે અભિલાષ લાલને IRP તરીકે નિયુક્ત કર્યા હતા.
GoFirst એરક્રાફ્ટ 3 મેથી કાર્યરત નથી
રોકડની તંગીવાળી કંપની GoFirst એ 3 મેના રોજ તેની ફ્લાઈટ્સ રદ કરવાનો નિર્ણય લીધો હતો. ત્યારપછી કંપનીએ 13 વખત તેની ફ્લાઈટ્સ કેન્સલ કરી છે. 4 જુલાઈના રોજ, GoFirst એ 10 જુલાઈ સુધી તેની તમામ ફ્લાઈટ્સ રદ કરી દીધી છે.
GoFirst એ તેની ખરાબ સ્થિતિ માટે P&Wને જવાબદાર ઠેરવ્યું
GoFirst એ અમેરિકન એન્જિન નિર્માતા P&W ને તેની ફ્લાઇટ્સ રદ કરવા માટે જવાબદાર ઠેરવી. એરલાઈને કહ્યું કે તેના 54 એરક્રાફ્ટમાંથી અડધા એન્જિન સપ્લાયમાં સમસ્યાને કારણે ગ્રાઉન્ડ થઈ ગયા હતા. GoFirstએ જણાવ્યું કે પ્રેટ એન્ડ વ્હીટની તરફથી એન્જિનની ઉપલબ્ધતા ન હોવાને કારણે તેને ‘સ્વૈચ્છિક નાદારી રીઝોલ્યુશન કાર્યવાહી’ માટે ફરજ પાડવામાં આવી હતી. GoFirstને જણાવવામાં આવ્યું હતું કે એન્જિન ઉત્પાદક દ્વારા આપવામાં આવેલ GTF (ગિયર ટર્બોફન) એન્જિનમાં વારંવાર સમસ્યાઓ આવી રહી હતી, જેના કારણે તે ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરવામાં સક્ષમ ન હતું. આ જ કારણ છે કે નેશનલ કંપની લો ટ્રિબ્યુનલ (NCLT)માં નાદારીની અરજી દાખલ કરવા માટે તેને પૂરતું મજબૂત હોવું જરૂરી હતું.
ગો ફર્સ્ટ દિલ્હી હાઈકોર્ટના નિર્ણયને પડકારવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે
આ ઉપરાંત GoFirst દિલ્હી હાઈકોર્ટના આદેશને પડકારવાની પણ તૈયારી કરી રહ્યું છે જે તેના ભાડે લેનારાઓને એરક્રાફ્ટનું નિરીક્ષણ કરવાની મંજૂરી આપે છે. ગુરુવારે, ગોફર્સ્ટના રિઝોલ્યુશન પ્રોફેશનલ તરફથી હાજર થયેલા વરિષ્ઠ વકીલ રામજી શ્રીનિવાસને NCLTને જણાવ્યું હતું કે એરલાઇન દિલ્હી હાઈકોર્ટના આદેશને પડકારશે. જણાવી દઈએ કે એરલાઈને ફ્લાઈટ્સ ફરી શરૂ કરવાની પરવાનગી માંગી છે, આ માટે એવિએશન સેક્ટરની રેગ્યુલેટરી બોડી ડીજીસીએ એરલાઈનનું સ્પેશિયલ ઓડિટ કરી રહી છે. બુધવારે, દિલ્હી હાઈકોર્ટે, તેના 46 પાનાના આદેશમાં, ડીજીસીએને પટાવાળા, તેમના કર્મચારીઓ અને એજન્ટોને ગોફર્સ્ટના એરક્રાફ્ટને ઍક્સેસ કરવાની મંજૂરી આપવાનો નિર્દેશ આપ્યો હતો. કોર્ટે કહ્યું હતું કે જ્યાં એરલાઇનના 30 એરક્રાફ્ટ ગ્રાઉન્ડ છે ત્યાં ત્રણ દિવસમાં તેનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવે.
