ઓહિયોના ગવર્નરે બુધવારે ઝેરી ટ્રેન પાટા પરથી ઉતરી જવાના સ્થળની નજીક રહેતા રહેવાસીઓને ઘરે આવતું પાણી પીવા સામે ચેતવણી આપતા બોટલ્ડ વોટરનો ઉપયોગ કરવા અનુરોધ કર્યો હતો., કારણ કે સત્તાવાળાઓ આ મહિનાની શરૂઆતમાં અકસ્માતના સંભવિત પર્યાવરણીય પરિણામોની તપાસ કરી રહ્યા છે.
મધ્યપશ્ચિમ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં કાર્ગો ટ્રેન Toxic Train પાટા પરથી ઉતરી જવાથી ભારે આગ ભભૂકી ઉઠી હતી અને યુએસ નેશનલ કેન્સર ઇન્સ્ટિટ્યૂટ દ્વારા કાર્સિનોજેનિક ગણાતા રંગહીન વાયુ વિનાઇલ ક્લોરાઇડ સહિત ઝેરી ધૂમાડો બહાર નીકળ્યો હતો. 150 કારવાળી નોર્ફોક સધર્ન ટ્રેન મેડિસન, ઇલિનોઇસથી કોનવે, પેન્સિલવેનિયા સુધી કાર્ગો શિપિંગ કરી રહી હતી જ્યારે તે 3 ફેબ્રુઆરીએ પાટા પરથી ઉતરી ગઈ હતી.નેશનલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સેફ્ટી બોર્ડે મંગળવારે એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે, અકસ્માતના પરિણામે 38 કાર પાટા પરથી ઉતરી ગઈ હતી, ત્યારબાદ “આગ લાગી હતી અને વધારાની 12 કારને નુકસાન થયું હતું.
ઓહિયોના ગવર્નર માઈક ડીવાઈને સીએનએનને જણાવ્યું Toxic Train હતું કે જ્યારે પૂર્વ પેલેસ્ટાઈનના શહેરમાં જ્યાં ભંગાણ સર્જાયું હતું ત્યાં હવાની ગુણવત્તા “સલામત” હતી, પરંતુ રહેવાસીઓએ હજુ પણ સાવચેતીના પગલાં તરીકે ઘરે આવતું પાણી પીવું જોઈએ નહીં. અમે ગઈકાલે મોડેથી ગામમાં પાણીનું પરીક્ષણ મેળવ્યું અને Toxic Train અમે જે પ્રથમ કૂવામાં પરીક્ષણ કર્યું, તે પાણી સારું હતું,” તેમણે બ્રોડકાસ્ટરને કહ્યું, લોકોને તેમ છતાં “બાટલીના પાણીનો ઉપયોગ કરી બિનજરૂરી જોખમ ન લેવા વિનંતી કરી.”
બુધવારે પછીથી વધુ સારા પરિણામોની અપેક્ષા રાખવામાં આવી હતી, તેમણે જણાવ્યું હતું, પરંતુ પર્યાવરણ સુરક્ષા એજન્સીના સંચાલક માઈકલ રેગને સીએનએનને જણાવ્યું હતું કે નદીઓ અને પ્રવાહોના પરીક્ષણ પરિણામો હજુ પણ એકત્રિત અને વિશ્લેષણ કરવામાં આવી રહ્યા છે. NTSBએ જણાવ્યું હતું કે, પાટા પરથી ઉતરેલી કારમાંથી 11માં વિનાઇલ ક્લોરાઇડ, બ્યુટાઇલ એક્રેલેટ અને અન્ય રસાયણો સહિત જોખમી સામગ્રી વહન કરવામાં આવી હતી. સત્તાવાળાઓએ જોખમનું મૂલ્યાંકન કર્યું હોવાથી કેટલાક હજાર રહેવાસીઓને સ્થળાંતર કરવામાં આવ્યા હતા. વિસ્ફોટને ટાળવા માટે, રેલ્વેએ રસાયણોનું નિયંત્રિત પ્રકાશન હાથ ધર્યું હતું, જે હવામાં ઝેરી અને સંભવિત ઘાતક ધૂમાડો છોડે છે, ડીવાઈનની ઓફિસે જણાવ્યું હતું.
‘ખૂબ જ ઝેરી સામગ્રી’
પાટા પરથી ઉતર્યાના પાંચ દિવસ પછી, સ્થળાંતર કરાયેલા રહેવાસીઓને “સુરક્ષિત રીતે ઘરે પાછા ફરવાની” મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, ગવર્નરની ઑફિસે જણાવ્યું હતું કે, આ વિસ્તારમાં સતત હવાઈ દેખરેખ રાખવામાં આવશે. પરંતુ અકસ્માતના એક અઠવાડિયા પછી EPA એ અહેવાલ આપ્યો કે ભંગાર સાથે સંકળાયેલા રસાયણો “હવા, સપાટીની જમીન અને સપાટીના પાણીમાં છોડવામાં આવ્યા હતા અને છોડવામાં આવતા હોવાનું જાણીતું હતું.” ઓહિયો ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ નેચરલ રિસોર્સે અહેવાલ આપ્યો છે કે 7.5 માઇલ (12 કિલોમીટર) નજીકના પ્રવાહમાં લગભગ 3,500 માછલીઓ મૃત્યુ પામી છે. ડીવાઈને જણાવ્યું હતું કે નોર્ફોક સધર્નને જવાબદાર ગણવામાં આવશે અને “દરેક વસ્તુ માટે ચૂકવણી કરવી જોઈએ,” ઉમેર્યું હતું કે પૂર્વ પેલેસ્ટાઈનના કેટલાક લોકો ચિંતિત હતા કે સફાઈ પૂર્ણ થાય તે પહેલાં કંપની કામ છોડી દેશે.
