સિલ્ક્યારા ટનલમાં 10 મીટર ડ્રિલિંગનું કામ બાકી

ઉત્તરાખંડના ઉત્તરકાશીમાં સિલ્ક્યારા ટનલમાં છેલ્લા 14 દિવસથી ફસાયેલા 41 કામદારોને બચાવવાનો કાર્ય ચાલી રહ્યો છે. સુરંગમાં ફસાયેલા કામદારોને બચાવવાનો માર્ગ બનાવવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવી રહ્યો છે. જેમાં ડ્રિલિંગમાં સતત અવરોધો આવી રહ્યા છે. હવે રેસ્ક્યુ ટીમ અને કામદારો વચ્ચે માત્ર થોડાક પગથિયાંનું અંતર છે પરંતુ તેને આવરી લેવામાં ઘણો સમય લાગી રહ્યો છે, કારણ કે ડ્રિલિંગ કામમાં રોકાયેલ અમેરિકન ઓગર મશીનને વારંવાર અવરોધ તરીકે લોખંડની સળીયાનો સામનો કરી રહ્યું છે. શુક્રવારે ફરી એક વખત ઓગર મશીન સામે રિબાર આવવાને કારણે બંધ કરવું પડ્યું હતું, જેના કારણે કામદારોની રાહ વધુ વધી હતી.
અધિકારીઓએ જણાવ્યું કે, અમેરિકન ઓગર મશીનમાં ટેકનિકલ ખામીને કારણે રોકાયેલું ડ્રિલિંગ શુક્રવારે 24 કલાક પછી ફરી શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. તેમણે જણાવ્યું કે દિવસ દરમિયાન ટેકનિકલ અડચણ દૂર કર્યા બાદ 25 ટન વજનના હેવી ઓગર મશીનથી ડ્રિલિંગ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું પરંતુ તેની કામગીરી થોડા સમય માટે બંધ કરવી પડી હતી. ઉત્તરાખંડના ઉત્તરકાશી જિલ્લામાં યમુનોત્રી નેશનલ હાઈવે પર બનાવવામાં આવી રહેલી ટનલનો એક ભાગ 12 નવેમ્બરે તૂટી પડ્યો હતો, જેના કારણે તેમાં કામ કરતા મજૂરો કાટમાળની બીજી બાજુ ફસાઈ ગયા હતા. ત્યારથી તેમને બચાવવા માટે વિવિધ એજન્સીઓ દ્વારા યુદ્ધના ધોરણે બચાવ કામગીરી હાથ ધરવામાં આવી રહી છે.
સુરંગમાં ફસાયેલા મજૂરોને બહાર કાઢવા માટે ચાલી રહેલા રેસ્ક્યુ ઓપરેશનનો આજે 14મો દિવસ છે અને આજે પણ એ કહેવું થોડું મુશ્કેલ છે કે તમામ મજૂરો બહાર આવી શકશે કે નહીં, કારણ કે આ દરમિયાન બે વખત અવરોધો આવ્યા હતા. શુક્રવારે ડ્રિલિંગનું કામ બંધ કરવું પડ્યું. વરિષ્ઠ અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર હવે માત્ર 10 મીટર ડ્રિલિંગનું કામ બાકી છે.